Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới. Trong bài viết dưới đây, hãy cùng tìm hiểu ý nghĩa cũng như cách sử dụng hộp số tự động đối với các vị trí này nhé!
Số D3
Số D3 là một số thấp cho phép động cơ quay với tốc độ cao hơn để tạo ra áp suất ngược nhiều hơn so với các số cao. Số này dùng 3 bánh răng đầu tiên trong hộp số tự động hoặc giới hạn chúng ở bánh răng thứ 3.
D3 có thể dùng để tăng tốc (tương tự như O/D), giúp tiết kiệm xăng ít nhất 15% xăng.
Các bác cũng có thể dùng số này để giảm tốc khi xuống dốc có độ nghiêng không quá lớn. Lúc này, D3 sẽ giúp giảm áp lực cho phanh, người lái sẽ không phải rà phanh, vì vậy nguy cơ nóng phanh, cháy bố phanh, hỏng phanh sẽ được triệt tiêu.
Về số thấp trên xe số tự động giúp xe tận dụng tốt hơn công suất của động cơ, tạo thuận tiện cho việc tải nặng. Số D3 sẽ giúp ngăn ngừa trượt khi chuyển số lên các số cao hơn, giúp tránh tình trạng bị mắc kẹt trên đường dốc hoặc trơn trượt.
Bên cạnh đó, một cách sử dụng hộp số tự động vị trí D3 khác là khi cần xe tăng tốc nhanh hơn, di chuyển thuận tiện hơn trong đường thành phố.
Số L (số 1)
L ký tự viết tắt của từ “Low” (thấp). Ở chế độ này, động cơ có tỷ số truyền thấp nhất, về cơ bản là số 1. Trên các xe đời cũ sẽ khóa bánh răng ở số 1, còn trên các xe đời mới, chế độ này cho phép hộp số chuyển sang số tiếp theo ở vòng tua máy nhất định để tránh gây hư hỏng hộp số và động cơ.
Chúng ta có thể sử dụng số L trong trường hợp cần tốc độ thấp và ổn định để lên/xuống dốc, lái xe trong điều kiện đường sá đông đúc, đường quanh co không quen thuộc hoặc trong những trường hợp muốn tăng sức kéo cho xe.
Khi các bác có thể tăng/giảm số bằng cách di chuyển giữa số L và D thì xe sẽ hoạt động y hệt số sàn, khác ở chỗ là không cần chân côn.
Số 2
Vị trí số 2 trên cần số xe hộp số tự động sẽ khóa hộp số ở bánh răng thứ hai (Số 2). Tức là động cơ chỉ sử dụng 2 bánh răng đầu tiên của xe, không thể tự động nhảy lên số cao hơn hoặc giảm về số 1 khi xe dừng lại (một số xe cho phép về số 1). Tuy nhiên trên những mẫu xe khác, nó sẽ khóa bánh răng ở số 2 và chỉ chuyển lên khi đến một phạm vi vòng tua máy nhất định để giảm thiểu thiệt hại cho động cơ.
Tác dụng của số 2 là cho xe sức kéo cao hơn để leo dốc cao và tăng lực phanh bằng động cơ khi xe xuống dốc. Ngoài ra, các bác cũng có thể sử dụng số này khi di chuyển trên mặt đường trơn trượt, bùn hoặc cát. Lúc này, số 2 sẽ giúp ngăn ngừa tình trạng bánh xe quay tại chỗ (lún cát hoặc bùn). Lưu ý là chế độ này có thể gây tốn nhiên liệu hoặc gây hại cho hộp số. Mặc dù vậy thì các bác vẫn nên sử dụng trong những trường hợp đặt tiêu chí an toàn lên hàng đầu.
Hy vọng rằng những cách sử dụng hộp số tự động vị trí L, 2, D3 mà danhgiaXe chia sẻ trên đây đã mang lại cho bạn những thông tin hữu ích. Đừng quên thường xuyên truy cập website, fanpage và kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật thêm nhiều kiến thức thú vị khác nhé!
Xem thêm:
Cách lái xe số tự động, số sàn lên dốc, đổ đèo, ôm cua & vượt xe an toàn
Kinh nghiệm lái xe số tự động cho người mới biết lái
Cách dùng số tay trên xe số tự động – tài xế Việt cần biết