Xem Ngay Top 19 xe exciter 2010 giá bao nhiêu ? Kiến thức hay và đầy đủ

Bạn đang xem bài viết Bảng Giá Bán Xe Yamaha Exciter 2010: Có Nên Mua Xe Exciter 2010? được cập nhật mới nhất trên website Daitayduong.edu.vn. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất.

Bảng giá bán xe Yamaha Exciter 2010: Có nên mua xe Exciter 2010?. Exciter 2010 vẫn là mẫu xe mà được nhiều giới trẻ ưa chọn và là mẫu xe được độ nhiều nhất từ trước đến nay. Điều đầu tiên ta nói về thiết kế, chắc hẳn sẽ không so bì được với kiểu dáng trẻ trung và khí động học nhiều như phiên bản 2011 cho đến nay. Nhưng bù lại thiết kế nhỏ (nhỉnh hơn chút so với với 2011) và “ốm” hơn tý thì đây lại là điểm cộng dành cho Exciter 2010.

Giá bán xe Yamaha Exciter 2010 cũ

Exciter 2010 vẫn là mẫu xe mà được nhiều giới trẻ ưa chọn và là mẫu xe được độ nhiều nhất từ trước đến nay. Điều đầu tiên ta nói về thiết kế, chắc hẳn sẽ không so bì được với kiểu dáng trẻ trung và khí động học nhiều như phiên bản 2011 cho đến nay. Nhưng bù lại thiết kế nhỏ (nhỉnh hơn chút so với với 2011) và “ốm” hơn tý thì đây lại là điểm cộng dành cho Exciter 2010.

Mặc dù có thiết kế khá “đầy đặn”, nhưng phần đuôi xe của Exciter 135 không thể mang lại nhiều khoảng trống cho ngăn chứa đồ cá nhân Ex 2010 được trang bị động cơ ” máy đứng”, 4 kỳ, xi-lanh đơn 135cc với 4 van và hệ cam đơn SOHC. Ngoài ra, động cơ làm mát bằng két nước Động cơ của Yamaha Exciter có công suất 11,3 sức ngựa và tỉ số nén 11.0:1. Khi maxspeed thì 2010 cho cảm giác hồi hộp nhưng vẫn rất đầm, 2010 có tiếng động cơ ấm giòn và lực. Khi vít mạnh ga thì nghe tiếng ồ ồ ồ rất sướng. Có lẽ vì lẽ đó có mà Excier đời 2010 đang được rất nhiều tín đồ xe côn tay tìm mua.

Trong tháng 8, giá bán tất cả các phiên bản của Yamaha Exciter 150 đều giảm nhẹ từ 500 nghìn đến 3 triệu đồng. Mức giảm này phổ biến tại khu vực Hà Nội và TP HCM. Cụ thể, giá bán Yamaha Exciter 150 tại Hà Nội như sau. Yamaha Quốc Việt toạ lạc trên đường Hoàng Quốc Việt và Yamaha Gia Minh trên đường Nguyến Khánh Toàn đều có mức giá bán chung của Yamaha Exciter 150 là 49,5 triệu đồng phiên bản đen mờ/nhám. Mức giá này thấp hơn so với tháng trước 5000 – 1 triệu đồng. Bản Camo có giá bán dao động từ 46,5 – 48 triệu đồng, bản RC và GP có giá bán 43,8 triệu đồng.

Yamaha Tân Thành Đạt (20 Nguyễn Thái Học), Exciter 150 phiên bản đen mờ có giá bán 48,8 triệu đồng, phiên bản RC và GP có giá 43,8 triệu đồng còn phiên bản Camo có giá 46,3 triệu đồng. Mức giá bán lẻ trên đều thấp hơn so với tháng trước 500 – 2 triệu đồng.

Yamaha Exciter 150 2022 Giá Bao Nhiêu? Có Nên Mua Xe Exciter 150 Trả Góp?

Yamaha Exciter 150 2020 giá bao nhiêu? Tư vấn mua xe Exciter 150 trả góp: Mua Exciter 150 trả góp là sự lựa chọn của không ít người tiêu dùng hiện nay. Việc lựa chọn Exciter 150 trả góp một phần là do từ trước tới nay Yamaha luôn được đánh giá cao bởi phong cách thiết kế trẻ trung, năng động có phần hơi phá cách cùng với khối động cơ mạnh mẽ nhưng không kém phần bền bỉ. Việc xác định dòng xe ưa thích nên được chuẩn bị ngay từ đầu để tránh việc bối rối khi lựa chọn.Ngoài ra, bạn còn có thể tìm hiểu thêm các hình mua xe trả góp yamaha Exciter 150 để cân nhắc chi tiêu hợp lí hơn.

Yamaha Exciter 150 2020 giá bao nhiêu?

Đáng chú ý mức giảm giá trên diễn ra phổ biến cả ở khu vực Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh trong tháng 11 2021. Trong đó tại một số đại lý ở Hà Nội, hiện Yamaha Exciter 150 chỉ có mức giá bán trung bình khoảng 49,5 triệu VNĐ, giảm từ 500.000 VNĐ – 1 triệu VNĐ, với phiên bản màu đen mờ/nhám. Riêng bản Camo chỉ còn có giá dao động từ 46,5 – 48 triệu VNĐ, còn bản RC và GP có giá bán thấp nhất ở mức 43,8 triệu VNĐ.

status buồn thịnh hành nhất hiện nay được nhiều người sao chép nguồn từ chúng tôi , những dòng Cap buồn được chúng tôi thể hiện qua những câu chữ sẽ giúp bạn vui vẻ hơn, có thêm nhiều bạn mới, hay những stt thả thính đầu tháng là những câu thả thính hay được tụi FA thường xuyên sử dụng cực bá đạo và hài hước nói lên tâm trạng không vui khi mãi FA và thất tình.

Tư vấn mua xe Exciter 150 trả góp

Mua Exciter 150 trả góp là sự lựa chọn của không ít người tiêu dùng hiện nay. Việc lựa chọn Exciter 150 trả góp một phần là do từ trước tới nay Yamaha luôn được đánh giá cao bởi phong cách thiết kế trẻ trung, năng động có phần hơi phá cách cùng với khối động cơ mạnh mẽ nhưng không kém phần bền bỉ. Việc xác định dòng xe ưa thích nên được chuẩn bị ngay từ đầu để tránh việc bối rối khi lựa chọn.Ngoài ra, bạn còn có thể tìm hiểu thêm các hình mua xe trả góp yamaha Exciter 150 để cân nhắc chi tiêu hợp lí hơn.

Mua Exciter 150 trả góp cần trả trước bao nhiêu?

Mua xe Exciter 150 trả góp tại TPHCM đừng quan tâm tới việc mua xe Exciter 150 trả góp trả trước bao nhiêu mà phải cần cân nhắc xem một tháng mình và gia đình kiếm ra được bao nhiêu tiền, ngoài số tiền bạn dành để chi trả cho tiền lãi và tiền xe hàng tháng. Bạn có còn tiền để chi tiêu sinh hoạt, có còn tiền để lo cho công việc hàng ngày hay không? Có nhiều người vì quá nôn nóng sở hữu một chiếc xe nên chẳng hề tính toán đến việc này cuối cùng phải rất vất vả. Hãy suy nghĩ thật kỹ khi quyết định cho mình hình thức mua xe trả góp Exciter 150 phù hợp.

Bảng tính lãi suất và chi phí phải trả khi vay mua xe Exciter trả góp năm 2020

Việc trả góp Exciter 150 qua hình thức nào đi nữa hoàn toàn phụ thuộc vào điều kiện tài chính của bạn. Việc mua trả góp xe Exciter 150 đưa trước bao nhiêu thuộc vào khả năng tài chính của bạn, thông thường bạn có thể trả trước tối thiểu 20% cho đến 70% giá trị chiếc xe. Một lời khuyên nhỏ từ giaxe.2banh khi quyết định trả góp xe Exciter 150 là phải xác định kỹ lưỡng chính là khả năng kinh tế của mình.

Exciter 2020 sẽ là phiên bản 155?

Trên mạng xã hội đang lan truyền về giá bán của Yamaha Exciter 2020 sử dụng động cơ 155cc là 45,5 triệu đồng? Theo một thông tin rò rỉ trên mạng xã hội, mẫu xe tay côn Exciter 2020 ngoài việc nâng cấp khối động cơ từ 150cc lên 155cc theo đúng lộ trình hàng năm của Yamaha thì mẫu xe này còn nhận được rất nhiều cải tiến đáng giá khác như: VVA trên nền SOHC, bộ côn áp dụng công nghệ Slipper Clutch. Công suất cực đại đạt 19,3 HP.

Trong khi đó, mẫu xe Exciter 150 vẫn đang được các đại lý bán ra thị trường cao hơn 1 – 3 triệu đồng so với giá đề xuất của Yamaha. Đây cũng là mẫu xe hiếm hoi của Yamaha bị đẩy giá cao hơn so với giá đề xuất. theo ghi nhận của PV , giá bán của Yamaha Exciter 150 đang có xu hướng giảm trong thời gian gần đây. Một số phiên bản Exciter đã chạm tới giá đề xuất, thậm chí mẫu Exciter 150 RC, 150 GP còn thấp hơn giá đề xuất khoảng 1 triệu đồng (giá bán thực tế tại các đại lý Yamaha Hà Nội lần lượt là 43,5 – 44 triệu đồng).

Exciter 2010 Có Ưu Điểm Gì Mà Nhiều Người Vẫn “Săn Lùng”?

Ex 2010 được thiết kế đậm chất thể thao, cá tính phù hợp với những khách hàng trẻ, có phong cách năng động. Với nhiều ưu điểm, đến thời điểm này nó vẫn là một trong những loại xe máy nổi trội, được đánh giá cao nhất trên thị trường.

Những đời xe Yamaha Exciter ở Việt Nam

– Exciter RC Edition 2005

Năm 2005 đánh dấu sự ra đời của dòng xe số thể thao Exciter tại thị trường Việt Nam. Ở thế hệ đầu tiên này, Yamaha Việt Nam tung ra Exciter với 4 màu xanh, đỏ, bạc và tím. Lúc này, xe chưa thực sự gây ấn tượng mạnh mẽ. Đó là do nó chưa có uy tín trên thị trường.

Đây cũng là thời điểm thương hiệu Yamaha đang chú ý rất nhiều tới sản phẩm này. Ông lớn Yamaha đã nỗ lực không ngừng trong việc cải tạo chất lượng của xe. Từ đó, nhanh chóng mang tới cho thị trường những mẫu xe chất lượng hơn nhiều.

– Exciter GP Edition 2009

Sau 4 năm có mặt trên thị trường, Yamaha Việt Nam đã tung ra thêm một phiên bản chiến lược là Exciter GP với trang bị côn tay. Đây được xem là phiên bản thu nhỏ từ chiếc sportbike Yamaha GP của nhà vô địch năm đó là Valentino Rossi. Không chỉ có màu mới, bản côn tay này cũng là trang bị tiên phong trên thị trường.

Những đời xe Yamaha Exciter ở Việt Nam.

Những chiếc xe này gây ấn tượng mạnh mẽ với người dùng về sự mạnh mẽ. Cùng với đó chính là bộ máy khoẻ mạnh, dễ dàng vượt qua nhiều điều kiện thực tế khó khăn.

Ngay trong năm nay, EX 2010 đã gây nhiều ấn tượng tốt với thị trường. Chính nhờ vậy, nó nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe đáng gờm, được thị trường chú ý bậc nhất ở thời điểm đó.

Ở phiên bản 2011, dòng Exciter có các bản R, RC và GP. Cả 3 phiên bản này đều được cải tiến kiểu dáng thiết kế đậm chất khí động học. Hộp số 5 cấp, bộ giảm xóc đơn Monocross và trang bị thắng đĩa sau ở bản RC và GP cũng là những tính năng đáng chú ý khác.

Tất cả những thay đổi này khiến chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn. Đặc biệt, thiết kế độc đáo khiến nó trở nên thời trang, đáng giá hơn nhiều so với nhiều mẫu xe khác. Khi người dùng sử dụng chiếc xe này, mọi người sẽ cảm nhận được những trải nghiệm tuyệt vời mà hiếm mẫu xe nào mang lại được.

– Exciter RC 2013 – Ex 135 đắt giá

Phiên bản kỷ niệm thế hệ thứ 10 của bản RC sở hữu tem đặc biệt với số 10 trên yếm xe. Tem mới mang đến vẻ trẻ trung, đậm nét thể thao và tạo sự khác biệt so với phiên bản cũ. Cũng trong năm nay, doanh số bán xe của Yamaha được đánh giá là rất khả thi. Nó mang tới nhiều lợi ích đáng gờm đáng chú ý dành cho người dùng.

Đây là một trong những mẫu xe Ex 135 tốt, sở hữu nhiều ưu điểm. Nó đặc biệt mang tới những trải nghiệm tốt. Không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này lại trở thành một trong những sản phẩm được yêu thích bậc nhất trên thị trường ở thời điểm ra mắt. Nó trở thành sản phẩm đặc biệt có số lượng bán lớn, gắn liền với vẻ trẻ trung, mạnh mẽ của giới trẻ.

Tháng 12/2014, Yamaha Việt Nam ra mắt mẫu Exciter với động cơ 150 phân khối. Động cơ phun xăng điện tử 150cc, lốp không săm bản rộng, phanh đĩa cỡ lớn. Ở thế hệ Exciter 150 phân khối này, bản côn tự động cũng hoàn toàn được loại bỏ để sử dụng côn tay 5 số thể thao.

Phiên bản đặc biệt với tem xe phối phong cách nhà binh ra mắt chỉ 6 tháng sau khi Exciter 150 trình làng. Dè trước, yếm và toàn bộ thân xe phối màu sơn rằn ri. Đây là phong cách tem xe độc đáo nhất tại Việt Nam thời điểm đó.

Yamaha Exciter phiên bản mới nhất 2019 đã ra mắt người dùng với rất nhiều cải tiến đáng chú ý.

Tháng 11/2015, Yamaha Việt Nam tung ra phiên bản giới hạn Exciter 150 với bộ tem Movistar. Đây là logo quen thuộc trên các mẫu xe đua MotoGP của đội đua Yamaha. Bạn cũng có thể xem xét và lựa chọn mẫu xe này cho bản thân mình để có được những trải nghiệm tốt nhất.

Trung tuần tháng 7, Yamaha kỷ niệm cột mốc 1 triệu xe Exciter bán ra tại thị trường Việt Nam bằng việc tung ra phiên bản đặc biệt với 2 màu xanh đen và xanh xám.

Tem xe được thiết kế đơn giản, với dòng chữ LTD Edition, số 150 cách điệu hai bên yếm. Yên xe có đường kẻ chỉ màu xanh.

Tại sao Yamaha Ex 2010 vẫn được nhiều người tìm mua?

Với hơn 7 năm tồn tại và phát triển tại thị trường xe máy Việt Nam, và trải qua khá nhiều thay đổi. Nhưng Yamaha Exciter 2010 vẫn là mẫu xe mà được nhiều giới trẻ ưa chọn và là mẫu xe được độ nhiều nhất từ trước đến nay.

– Thiết kế trẻ trung, nhỏ gọn của EX 2010

Yamaha Exciter 2010 là một trong những mẫu xe tay côn có thiết kế đậm chất thể thao. Ngay từ khi mới ra mắt đã soán ngôi “vương” trong phân khúc dòng xe tay số dưới 150cc. Được thiết kế từ phong cách của những chiếc xe đua.

Yamaha Exciter 2010 là một trong những mẫu xe tay côn có thiết kế đậm chất thể thao.

Nên Exciter đời 2010 toát lên sự gọn gàng, góc cạnh và chất thể thao cá tính mà hiếm dòng xe nào so bì được.

Về thiết kế, chắc hẳn Exciter 2010 sẽ không so bì được với kiểu dáng trẻ trung và khí động học nhiều như những phiên bản Exciter đời mới nay. Nhưng bù lại thiết kế nhỏ nhắn hơn những kiểu Exciter hiện nay thì lại là điểm cộng của Exciter 2010.

– Động cơ mạnh mẽ của EX 2010

Về động cơ, Exciter 2010 được trang bị động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn 135cc với 4 van và hệ cam đơn SOHC. Làm mát bằng két nước. Động cơ của Yamaha Exciter 2010 có công suất 11,3, tỉ số nén 11.0:1.

Khi maxspeed thì 2010 cho cảm giác hồi hộp nhưng vẫn rất đầm, 2010 có tiếng động cơ giòn và có lực. Đặc biệt, nó cho khả năng tăng tốc nhanh chóng ngay cả trên những đoạn đường xấu, khó đi nhất.

Động cơ của Yamaha Ex 2010 có công suất 11,3, tỉ số nén 11.0:1

Khi vít mạnh ga thì nghe tiếng ồ ồ vô cùng mạnh mẽ. Có lẽ vì những ưu điểm này mà Exciter đời 2010 đang được rất nhiều tín đồ xe côn tay tìm mua. Nó khiến họ thoả mãn với từng động cơ, từng dịch chuyển của mình trên đường.

– Ex 2010 không bị mất giá

Mặc dù xe cũ nhưng giá mua bán xe Exciter 2010 gần như không mất giá. Qua khảo sát thị trường cho thấy giá Exciter 2010 cao nhất đến tận 40 triệu đồng. Chỉ thấp hơn bản Exciter 150 đời mới 5 triệu đồng. Tất nhiên đây là giá niêm yết, chưa thương lượng, mặc cả.

Ngoài ra, ở một số nguồn bán xe tay côn Exciter khác thì giá bán chính chủ thường thấp hơn từ 25- 28 triệu. Tuỳ từng trường hợp và chất lượng, mọi người nên chú ý cân nhắc. Từ đó, dễ dàng lựa chọn được cho mình một sản phẩm ưng ý và hợp lý nhất.

Mặc dù xe cũ nhưng giá mua bán xe Ex 2010 gần như không mất giá.

Đặc biệt, nên chú trọng lựa chọn và tìm hiểu sản phẩm thật cẩn thận. Nếu không bạn sẽ khó lòng đánh giá chất lượng của xe Ex mà mình định mua. Đây chính là sai sót nghiêm trọng mà bạn không nên mắc phải để tránh những khó khăn không đáng có trong suốt quá trình sử dụng xe của mình sau này.

Thông số kỹ thuật Ex 2010 côn tay

Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao: 1,960mm × 695mm × 1,080mm

Chiều cao yên xe: 775mm

Khoảng cách hai trục bánh xe: 1,255mm

Khoảng cách gầm so với mặt đất: 115mm

Trọng lượng khô/ướt: 106kg/111kg

Động cơ: Làm mát bằng dung dịch,4 thì,4 van,SOHC

Bố trí xi lanh: Xi lanh đơn của EX 135

Dung tích xilanh: 134.4cc

Đường kính và hành trình piston: 54 x 58.7 mm

Tỷ số nén 11.0 : 1

Công suất tối đa:8.9kW (12.1PS) [9.21kW (12.5PS)]/8500 vòng/phút

Moment cực đại: 11.77N.m – [12.09N.m]/6000 vòng/phút

Hệ thống khởi động: Cần đạp và khởi động bằng điện

Hệ thống bôi trơn: Kiểu cacte ướt

Dung tích dầu máy: 1.15 lít

Dung tích bình xăng 4.0 lít

Bộ chế hòa khí: BS25 x 1

Hệ thống đánh lửa: DC-C.D.I

Tỷ số truyền động: 2.875 / 2.600

Truyền động: 4 số tròn – [5 số]

Loại khung xe: Ống thép kim cương

Góc nghiêng và độ lệch phương trục lái: 26°/ 78 mm

Kích thước bánh trước/sau: 60/100-17 / 80/90-17 [100/70-17]

Phanh trước/sau: Phanh đĩa/Phanh thường [Phanh đĩa]

Giảm sóc trước: Phuộc nhún, giảm chấn dầu

Giảm sóc sau: Giảm xóc đơn – thể thao

Đèn pha: 12V, 35W/35W

Xe mới – lựa chọn dành cho tất cả mọi người

Khi mua xe máy hay bất kỳ vật dụng nào, mọi người đều mong muốn có được những sản phẩm mới với chất lượng cao. Tuy nhiên, không phải ai cũng may mắn có đủ điểu kiện tài chính để có được cho mình những sản phẩm mới.

Đặc biệt, EX 2010 đã ra đời cách đây 10 năm. Chính vì vậy, rất khó để mua được xe mới ở thời điểm này. Nếu có đó cũng là những sản phẩm trong bộ sưu tập của những người chuyên nghiệp còn giữ lại. Khi đó, bạn sẽ phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua được những chiếc xe mới.

Mua xe EX 2010 cũ – giải pháp tốt nhất ở thời điểm này

Hiện tại, trên thị trường có rất nhiều đơn vị kinh doanh xe máy cũ. Nếu bạn có nhu cầu tìm cho mình một chiếc xe EX 2010 chất lượng, đây chính là lựa chọn dành cho bạn.

Lời khuyên hữu ích dành cho ai định mua xe Ex 2010

Hiện tại, nhu cầu mua xe EX 2010 trên thị trường rất lớn. Đó chính là nhờ những ưu điểm tuyêt vời nó mang lại cho mọi người khi sử dụng.

1.Tìm người đi xem xe nếu không có kinh nghiệm

Nếu bạn chưa rành về xe tay côn và không có kinh nghiệm mua xe tay côn cũ thì chúng tôi khuyên bạn nên tìm một người có nhiều kiến thức để xem xe. Bạn có thể chạy nhiều xe 5 số nhưng cảm giác máy ngon dở của xe 4 số bạn sẽ ko hiểu.

Đặc biệt, chiếc xe này sở hữu động cơ mạnh mẽ và được đánh giá rất cao. Chính vì vậy, không nên tự ý lựa chọn xe để tránh những sai lầm không đáng có.

2. Nắm thông tin sơ lược về xe Ex 2010 muốn mua

Bạn nên mua xe trong khu vực tỉnh/thành phố mình đang sống.

Trước tiên, bạn phải nắm thông tin sơ lược về xe muốn mua thông qua trao đổi điện thoại, tin nhắn,… Bạn nên mua xe trong khu vực tỉnh/thành phố mình đang sống. Để khi làm thủ tục mua xe, sang tên đổi chủ cũng thuận tiện và dễ dàng hơn.

3. Quan sát tổng thể dàn áo, dàn chân xe

Quan sát tổng thể dàn áo, dàn chân xe nếu thấy cứng cáp hoặc chưa bị dặm tút là được. Quan sát vỏ xe, mâm xe, ống pô, nhông sên đĩa xem những thứ gì còn zin. Bộ phận nào đã bị làm lại hoặc thay mới?

Đừng quên nhìn ODO xem xe Exciter đó đã đi được bao nhiêu km. Mặc dù tua công tơ mét không khó nhưng quan sát sẽ giúp bạn có thêm những phán đoán cơ bản về chiếc Exciter cũ này.

4. Quan sát lốc máy và đầu bò của xe

Tiếp theo bạn nên dựng chống đứng xe lên, quan sát kỹ. Lốc máy có màu xám xanh là được. Nếu lốc máy có màu nhớt hoặc bị nhớt nâu đen là xe đã rớt máy.

Tránh mua những chiếc xe Yamaha cũ đã rớt máy. Bởi nếu mua về bạn chỉ có nước bỏ xó mà thôi.

Nhìn ron đầu lòng xem đã thay chưa, nếu biết xe đã rớt đầu hoặc chẻ máy thì nguy cơ xe làm lại là rất cao. Bạn nên bỏ qua chiếc xe đó và tìm mua một chiếc Exciter cũ khác thì hơn.

Tiếp theo, bạn thử lấy tay quẹt dưới nắp lọc nhớt và lấy kềm mở que thăm nhớt quan sát sau khi đạp máy vài cái.

Nếu dưới nắp lọc nhớt khô rang thì khả năng cao là xe chưa từng bao giờ thay lọc nhớt. Nếu nhớt đi hơn 1.000 km mà ngả màu nhưng trong trẻo là xe kín hơi. Trường hợp nhớt xe có cặn đen dù ít là xe hở hơi.

Phát hiện có nhớt trắng thì bạn đừng bao giờ mua chiếc xe Exciter 2010 đó nếu không muốn mất tiền oan uổng.

6. Thu thập thông tin về chăm sóc bảo dưỡng

Khi mua xe, hãy lân la dò hỏi khéo léo để thu được thông tin và đánh giá mức độ trung thực của người bán.

Ví dụ, hãy thử hỏi người bán Exciter 2010 xem đã từng thay lọc nhớt mấy lần, lọc gió, bugi mấy lần? Có bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên không? Đã đại tu lần nào chưa?

Nhờ những thông tin này bạn sẽ có thêm cân nhắc về việc nên mua hay không.

7. Kiểm tra giấy tờ xe và khả năng sang tên đổi chủ

Điều quan trọng là bạn phải phân biệt được đâu là xe đời 2009 hay 2010 nhờ đặc điểm dàn ngoài của xe và thông qua thông tin trên cà vẹt.

8. Nổ máy, lắng nghe âm thanh phát ra từ chiếc xe

Sau khi test xong 7 bước trên thì bạn hãy test thêm bằng cách nổ máy xe, ngồi lên xe. Bấm đề, nghe tiếng máy xem độ như thé nào. Đầu bò phát ra âm thanh gì, vào số ra côn xem lực xe.

Nếu bạn chỉ mới chạy qua 1-2 chiếc 4 số, bước này bạn rất dễ sai lầm khi đánh giá máy xe còn tốt không.

Chạy thử xe là việc làm vô cùng quan trọng khi mua xe máy cũ nói chung và xe Exciter 2010 cũ nói riêng. Khi chạy thử xe bạn sẽ phát hiện ra vấn đề khung sườn có vấn đề hay không.

Chạy thử xe là việc làm vô cùng quan trọng khi mua xe máy cũ nói chung và xe Exciter 2010 cũ nói riêng.

Phần cổ xe có ổn, có chắc chắn hay không. Xe có va chạm gì mạnh trước đó chưa… Đặc biệt là khi chạy xe, động cơ đang tải sẽ cho bạn biết được độ rơ hay chắc của máy qua cảm giác và âm thanh.

10. Đừng mua xe Ex 2010 cũ nếu bạn không test thử 9 bước trên

Đây chính là điều cuối cùng bạn cần ghi nhớ kỹ lưỡng khi thực hiện mua bán xe EX 2010 cũ. Bởi mua xe cũ đồng nghĩa với việc bạn phải đối diện với nhiều rủi ro. Nếu không cẩn thận thực hiện đây đủ những lưu ý trên, cơ hội để có được một chiếc xe chất lượng gần như là không tưởng.

Chính vì vậy, hãy cân nhắc thật kỹ lưỡng về nhu cầu của mình cũng như việc lựa chọn và mua xe cũ ra sao. Chúng tôi sẽ giúp ích cho bạn rất nhiều để có được những giải pháp, lựa chọn tốt nhất về một phương tiện đi lại chất lượng đấy.

Ở đâu đăng bán Ex 2010 uy tín, giá tốt?

Thực trạng mua bán xe máy EX 2010 cũ hiện nay

Có thể thấy rằng, xe Ex 2010 hiện đang được rất nhiều người yêu thích và lựa chọn. Chính vì vậy, thị trường mua bán xe máy cũ với sản phẩm này trở nên khá hỗn độn với nhiều nhà cung cấp sản phẩm khác nhau.

Muaban.net – Kênh mua bán xe EX 2010 cũ tốt nhất hiện nay

Hiện nay, đang có rất nhiều nơi đang rao bán xe Yamaha Ex 2010. Tuy nhiên, không phải địa chỉ nào cũng tin cậy để bạn lựa chọn một chiếc xe phù hợp. Do đó, bạn cần sáng suốt chọn nơi đăng tin rao bán Ex 2010 uy tín.

Có thể bạn chưa biết, nhưng chúng tôi từ lâu đã là “người bạn thân thiết” của những khách hàng có nhu cầu mua xe máy cũ nói chung và xe Ex 2010 nói riêng.

Tại chúng tôi bạn có thể tìm thấy rất nhiều mẫu xe máy cũ giá tốt, chất lượng. Đặc biệt, tin rao được kiểm chứng về độ tin chính xác trước khi đăng.

Muaban.net – địa chỉ đăng tin bán Ex 2010 uy tín, giá tốt.

Nên bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi mua bán xe cũ. Còn chần chờ gì mà chưa ghé ngay để chọn một mẫu xe phù hợp.

Khi đó, bạn sẽ có được một chiếc xe ưng ý với giá thành phải chăng. Từ đó, nhanh chóng có được cho mình những sản phẩm hoàn hảo nhất. Nó sẽ trở thành một phương tiện tuyệt vời cho việc đi lại, di chuyển của bạn đấy.

Lợi ích có được khi mua xe EX 2010 cũ cùng chúng tôi mà bạn nên biết

Hiện tại, chúng tôi vẫn giữ được vị thế là kênh rao vặt hàng đầu nước ta. Chính vì vậy, khi mua bán xe cũ với kênh này bạn sẽ có được những lợi ích tuyệt vời sau đây:

Bạn có thể được tiếp cận nhiều thông tin đa dạng. Những tin đăng mua bán xe mới nhất đều được cập nhật liên tục. Từ đó, đảm bảo người dùng tiếp cận tin đăng mua bán nhanh chóng và có được những lựa chọn tốt nhất cho bản thân.

Muaban.net đều có chế độ kiểm duyệt tin đăng. Nhờ vậy, họ có thể giúp bạn tìm thấy những thông tin chính xác với độ rủi ro thấp.

Các tin đăng trên trang được sắp xếp thông minh, thuận tiện cho mọi người khi tìm kiếm.

Muaban.net mang tới cho người dùng nhiều công cụ lọc đa dạng. Nhờ đó, việc sắp xếp thông tin, tìm kiếm những tin đăng phù hợp với nhu cầu cũng tăng lên rất nhiều.

Như vậy, bạn đã có được những thông tin cần thiết về việc mua bán xe EX 2010. Có thể thấy rằng, dù mới hay cũ những chiếc xe này đều mang tới giá trị tuyệt vời. Hy vọng bạn đã có được những lời khuyên tốt nhất cho việc xem xét và đánh giá một sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu của mình.

Có Nên Mua Exciter 150 Cũ? Giá Xe Exciter Cũ Bây Giờ Bao Nhiêu?

Có nên mua Exciter 150 cũ? Giá xe Exciter cũ bây giờ bao nhiêu? Giấy tờ xe là một yếu tố cực kỳ quan trọng khi mua xe Exciter 150 cũ nói riêng và xe máy cũ nói chung. Cho dù có mua xe chính chủ hay không thì kiểm tra giấy tờ vẫn là điều rất cần thiết mà bạn tuyệt đối tránh xem nhẹ. Hãy yêu cầu người bán cung cấp đầy đủ giấy tờ cần thiết của xe nhằm ngăn ngừa trường hợp xe ăn cắp hoặc mua xe trả góp chưa được thanh toán.

Có nên mua Exciter 150 cũ? cần lưu ý gì khi mua Ex 150 cũ?

Mua xe Exciter 150 đã qua sử dụng giúp chúng ta tiết kiệm một khoản phí khá nhiều so với xe mới. Tuy nhiên, nếu không biết cách lựa chọn và trả giá, bạn rất dễ mua xe Exciter 150 là hàng kém chất lượng và có thể bị chặt chém. Di chuyển trong thành phố, Exciter 150 khá nhẹ nhàng, côn mượt

Về động cơ, động cơ của phải đảm bảo tính nguyên vẹn và đồng nhất. Mặt ghép giữa hai nửa lốc máy phải nguyên vẹn, các con ốc trên cụm xi-lanh và lốc hộp số (với xe tay ga là bộ côn) không bị toét đầu hoặc thay mới. Nếu các yếu tố này không được đảm bảo, khả năng lớn là xe đã bị “bổ” máy. Đây là điều chúng ta nên tránh nhất khi đi mua xe cũ.

Lái thử là công việc mà tất cả chúng ta đều không được bỏ qua khi mua xe. Rất nhiều chiếc xe Exciter 150 được chủ tiệm “tút tát” lên rất long lanh và mới, tuy nhiên chỉ khi lái thử bạn mới có thể biết được nó vận hạnh có tốt không, động cơ như thế nào và trang thiết bị có thực sự ổn? Chưa kể, lái thử xe còn có tác dụng giúp bạn làm quen ban đầu với xe. Các chuyên gia về xe máy khuyên rằng việc lái thử cần được tiến hành trong thời gian ít nhất là 30 phút và trong những điều kiện địa hình khác nhau.

Giấy tờ xe là một yếu tố cực kỳ quan trọng khi mua xe Exciter 150 cũ nói riêng và xe máy cũ nói chung. Cho dù có mua xe chính chủ hay không thì kiểm tra giấy tờ vẫn là điều rất cần thiết mà bạn tuyệt đối tránh xem nhẹ. Hãy yêu cầu người bán cung cấp đầy đủ giấy tờ cần thiết của xe nhằm ngăn ngừa trường hợp xe ăn cắp hoặc mua xe trả góp chưa được thanh toán.

Lưu ý: trong trường hợp xe không phải xe chính chủ, bạn hãy yêu cầu người bán xe máy cũ cho xem giấy mua bán có xác nhận của chính quyền địa phương. Nếu họ không cung cấp được thì bạn phải thật thận trọng trước khi quyết định, tốt nhất là đừng chọn.

Giá xe Exciter cũ bây giờ bao nhiêu?

Exciter 150 là một dòng xe thuộc mẫu xe thể thao thế hệ mới nhất của Yamaha Việt Nam được cải tiến nhiều về thiết kế cũng như chất lượng của xe. Hiện nay trên thị trường dòng xe này đang được nhiều người yêu thích nhất là phái mạnh.

Việc đầu tiên nếu bạn muốn mua xe tay côn cũ thì bạn phải nghiên cứu thật cẩn thận giá cả. Nếu bạn không rành giá cả thì rất dễ bị “chém đẹp”. Để làm được điều này, rất đơn giản chỉ cần bạn lên mạng , vào google và tìm kiếm từ khóa: “giá xe raider 150 cũ”, “mua xe exciter cũ”, “tay côn cũ giá bao nhiêu”….. bạn có thể kết hợp nhiều từ khóa tìm kiếm để tổng hợp được nhiều thông tin. Sau đó, bạn sẽ có được một mức giá dao động hợp lý cho chiếc xe tay côn cũ.

Exciter 150 có thêm một số phiên bản đặc biệt như Camo, Movistar. Phiên bản GP mới được tung ra thị trường cũng nhận những thay đổi ở tem xe, trong khi các thông số không thay đổi:Bộ tem mới vẫn giữ nguyên tông màu xanh và bạc như trước đây, tuy nhiên hoạ tiết được thiết kế lại.

Cập nhật thông tin chi tiết về Bảng Giá Bán Xe Yamaha Exciter 2010: Có Nên Mua Xe Exciter 2010? trên website Daitayduong.edu.vn. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!

Top 19 xe exciter 2010 giá bao nhiêu viết bởi Cosy